Autobetoniera Beiben North Benz usata (6x4) con tecnologia Mercedes Benz

Descrizione del prodotto Camion del nord utilizzato della betoniera del benz di Beiben (6X4) con tecnologia del benz di MercedesSpecifiche principali:     Cabina di

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Descrizione del prodotto

Camion del nord utilizzato della betoniera del benz di Beiben (6X4) con tecnologia del benz di Mercedes



Used Beiben North Benz Concrete Mixer Truck (6X4) with Mercedes Benz Technology
Used Beiben North Benz Concrete Mixer Truck (6X4) with Mercedes Benz Technology










Used Beiben North Benz Concrete Mixer Truck (6X4) with Mercedes Benz Technology
Used Beiben North Benz Concrete Mixer Truck (6X4) with Mercedes Benz Technology



Used Beiben North Benz Concrete Mixer Truck (6X4) with Mercedes Benz Technology



Specifiche principali:  
 
Cabina di guida  (Una traversina con A/C)

ModelloCarrozza HW76, con lle basi dell'una traversina, due sedi, con il A/C
TipoCarrozza di andata di controllo, idraulicamente ribaltabile da 60o
CostruzioneStandard corrente tutta la costruzione d'acciaio
Quadro portastrumentiChiaramente visibile, indicatori di pressione dell'aria compressa,  
temperatura del liquido refrigerante, pressione dell'olio per motori e batteria 
carico
Sedisupporto 4-point completamente che fa galleggiare sospensione + scossa
driver degli assorbitori registrabile & Passeggero riparato 
Cinture di sicurezzaPer il driver & Il passeggero
Vetro  Occhiali di protezione Tempered
Visiere di SunDoppio, registrabile
SpecchiGrande, tipo convex del camion
Pulitore dello schermo del ventosistema del pulitore dello schermo del vento dei 3 braccia con velocità 3
Sistema di intrattenimentoFM/AM/SW, una radio delle 4 fasce con il giranastri, due altoparlante ed antenna
VolanteVolante registrabile
CornoCorno dell'aria
ComitatoComitato dell'affissione a cristalli liquidi con l'indicatore luminoso del LED
 

Motore
Marca del motore  SINOTRUK
 
Modello del motoreWD615.47, 375hp
Standard di emissioneEURO III
Tipo del motoreMotore dell'iniezione diretta del colpo del diesel 4,  
6-cylinder in linea
con il raffreddamento ad acqua, turbo-caricantesi &
Inter-raffreddamento
Spostamento9.726 litri
Uscita massima375hp@2200rpm
Coppia di torsione massima1250Nm @1100-1600 RPM
Foro/colpo126/130mm
Rapporto di compressione17: 1
Consumo di combustibile specifico≤ 193g/kW. H
 
Sistema di raffreddamento
MediaAcqua
Radiatoretipo resistente
VentilatoreTipo tropicale del ventilatore statico di Visco
TermostatoAprendosi a 70-80º C
Unità D'avvertimentoUdibile & Visivo

Frizione
TipoTipo del diaframma Φ 430, singolo disco frizionale asciutto, idraulico amplificando idraulicamente funzionamento con l'assistenza dell'aria
 

Trasmissione
 
  TipoTipo più Completo resistente e manuale
  ModelloHW19712
  No delle velocità inverso di andata 12 + 2
   
ModelloCoppia di torsione (nanometro)Rapporti dell'attrezzoLubrificazione
(l)
 
12345678910R1R2 
HW19710190014.2810.627.875.884.383.272.431.801.341.0013.913.1812 
                                   

Asse anteriore
TipoTonnellate HF9 che dirigono con il doppio fascio di sezione dell'intersezione a T
Capienza9000kg
 
Rear Axle
TipoHC16 (16 tonnellate, alloggiamento dell'asse della perforare-saldatura, asse motore di doppia riduzione, differenziale inter-wheel e serratura differenziale)
Capienza16T
 
Telaio
PaginaBlocco per grafici secondario resistente e di rinforzo,
300mmx80mmx8mm 
(interno: 280mmx70mmx7mm)
Sospensione anterioremolle a lamelle semiellittiche con doppio-azione telescopica idraulica
ammortizzatori e stabilizzatore, 1500mm
Sospensione posterioremolle semiellittiche e molle del carrello ferroviario e stabilizzatore
, 1739mm

Sistema della presa di aria
Tipo del depuratore di ariaTipo resistente
Pre filtroCiclone

Sistema di scarico
Capace di mantenimento del livello sonoro basso come possibile

Direzione
 
PosizioneMano sinistra
ModelloDirezione idraulica di ZF 8098 (fatto in Germania) con l'assistenza di potere 
Rapporti variabili22.2-26.2, 17.0-20.0
Pressione massimabarra 170+10
Coppia di torsione massima dell'uscita7618 nanometro
Peso42 chilogrammi

Respingente
Respingenti d'acciaio anteriore e posteriore resistenti installati

Sistema di frenatura
Freno di stazionamentoFreno doppio dell'aria compressa del circuito
Freno di stazionamentoEnergia della molla, di gestione dell'aria compressa sulle rotelle posteriori
Freno di aiutoFreno della valvola di scarico del motore
 
Rotelle & Pneumatici
RotelleSingola parte posteriore anteriore e doppia
PneumaticiDoppia marca della moneta, 12.00R20 
Quantità 13
 
Sistema della dotazione d'aria
Unità D'avvertimentoUdibile & Visivo
Riga di ariaTubi d'acciaio resistenti
 
Sistema elettrico
Tensione di gestione24V, negazione a terra; Dispositivo d'avviamento 24V, 7.5KW
Tipo della batteria2x12V, 165Ah/180Ah
Alternatore28V, 1500W
SigaroAccenditore, corno, lampade cape, indicatori luminosi di nebbia, indicatori luminosi di freno, indicatori e lampada d'inversione

Dimensioni 
Base di rotella4800mm+1350
Lunghezza totale10875mm
Larghezza totale2496mm
Altezza totale4730mm
 
Corpo del carico
Formato interno6500x2300x1800mm
Spessore dell'acciaio del corpoLati 6mm & Parte inferiore 8mm
Capovolgimento del tipoTipo anteriore dell'elevatore con il circuito idraulico (cilindro idraulico di HYVA)
 

Righe di affari 
USD DI CAMION
1. CAMION DEL TRATTORE: SINOTRUCK HOWO/SHACMAN/BEIBEN/HINO/ISUZU
2. AUTOCARRO CON CASSONE RIBALTABILE: SHACMAN/HOWO/BEIBEN
UN CAMION DEI 3 MISCELATORI: BEIBEN/SHACMAN/HOWO


Escavatore utilizzato
1. HITACHI usata:   EX100WD, EX120, EX200-1, EX200-2, EX200-3, EX200-5, EX350,
2. KOMATSU: PC60, PC120, PC130-7, PC200, PC210, PC220
3. CAT: CAT312B, CAT320B, CAT320C, CAT325B, CAT330B, CAT 330C
4. HYUNDAI, DAEWOO, KEBOLCO, SIMITOMO, ecc

Caricatore usato della rotella
1. LIUGONG: CLG855, CLG856, ZL50G, ZL50GN
2. LONGGONG: LG856, LG853, ZL50NC


Bulldozer utilizzato
1. TRATTORE A CINGOLI D6D, D6H, D7H, D7G, D8 K, D8N, D9L
2. SHANTUI: SD16, SD22, SD32, SD16L, SD22L

Selezionatore usato del motore
1. KOMATSU GD511A, GD605R, GD623A

Rullo compressore
1. SHANTUI: SR180, SR200, SR220



 

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